VOLANO BGM PRO TOURING 2.0 ELECTRONIC Kg. 2,3 PIAGGIO VESPA 125 VNA1>2T - 125 VNB1>6T - 125 GT GTR TS - 150 VBA1T - 150 VBB1>2T - 150 SPRINT SUPER

Applicazioni & descrizione

BGM Pro TOURING 2.0 elettronico - per la conversione all'accensione CDI completamente elettronica.

- VESPA 125 VNA1>2T ('57-'59)

- VESPA 125 VNB1>6T ('59-'65)

- VESPA 125 GT VNL1-2 ('61-'73)

- VESPA 125 GTR VNL2T ('68-'78) -> 145900

- VESPA 125 SUPER VNC1T ('65-'69)

- VESPA 125 TS VNL3T ('75-'78) -> 18138

- VESPA 150 VBB1>2T ('60-'67)

- VESPA 150 VBA1T ('58-'60)

- VESPA 150 GL VLA1T ('62-'64)

- VESPA 150 SPRINT VLB1T ('65-'74)

- VESPA 150 SPRINT VELOCE VLB1T ('69-'79) -> 294259

- VESPA 150 SUPER VBC1T ('65-'79) -> 412373

CARATTERISTICHE BGM8032RT:

- Peso Large frame 2300 grammi (Sprint, PX, LML, Cosa - orig. fino a 3200 grammi)

- Elevata precisione di fasatura dell'accensione

- Ottima concentricità

- Bilanciato

- Buona magnetizzazione

- Prestazioni più elevate grazie alla superficie alare ottimizzata

I volani per Large frame offrono con 2300 grammi una meravigliosa miscela di potenza e un'accelerazione molto buona.

Fondamentalmente i volani necessitano sempre di uno statore di accensione da 12 V. Ciò consente a qualsiasi motore precedentemente controllato a contatti di essere convertito in un'accensione CDI completamente elettronica, inclusa l'elettricità di bordo controllata in tensione.