CERCHIO TUBELESS SIP 2.0 NERO OPACO BORDO GRIGIO 2.10-10" PIAGGIO VESPA PX 125 150 200 - 50 SPECIAL - 125 ET3 - 125 PRIMAVERA - LML STAR 2T 4T

Applicazioni & descrizione

- Vespa PX 125 150 200 ('77-'16)

- Vespa 125 T5

- Vespa 50 Special

- Vespa ET3 125 - Primavera

- LML STAR DELUXE 125 150 2T.

- LML STAR DELUXE 125 150151 200 4T.

- Tutti i modelli VESPA con ruote da 10 pollici

• Alluminio nero opaco con bordo grigio opaco

• Dimensione 2.10 Ø 10"

• Offset (ET): 5,5 mm.

• Cerchio del foro (PCD): 5/220 mm.

• Foro centrale (MK): 202 mm.

• Aperto, tubeless

• Colata a bassa pressione in alluminio

• Valvola premontata

• Omologazione; KBA 51612

• Completo di 5 dadi e 5 rondelle per il fissaggio.

• Dotato di scanalatura o foro per il passaggio di una catena antifurto.

Innovazione nello stile, ingegneria e sicurezza. Il nuovo cerchio SIP tubeless , di successo e affidabile. Questo cerchio consente di utilizzare pneumatici senza camera d’aria. In caso di foratura si previene un'improvvisa perdita d'aria, la pressione dell'aria diminuirà lentamente. Le gomme soffiate saranno un ricordo del passato. Così la valvola si strappa o fora a causa di camere rimaste intrappolate tra i cerchioni durante il montaggio.
I vantaggi del cerchio SIP in breve:
• alta precisione e qualità di produzione
• in caso di foratura, il doppio design hum hum previene che lo pneumatico scivoli bene nel cerchione
• rotazione molto precisa
• perfetta finitura superficiale
• valvola premontata
Il cerchio Vespa ideale per pneumatici di dimensioni standard: 2.10-10
• Adatto a tutti i pneumatici tubeless da 3.00 a 3.50-10.
• Compatibile con tutti i freni a tamburo da 10 ", incluso il mozzo a stella PX '98 e il mozzo del freno a disco GRIMECA.
• Con aperture per adattarsi al bloccaggio della ruota ABUS.
• Certificato per uso stradale.
Il team SIP è riuscito a ottenere l'approvazione dalle autorità competenti in Germania per produrre componenti del veicolo completamente legali per l'uso su un veicolo stradale. Ciò significa che la ruota SIP 8106 ha ricevuto il codice del ministero ufficiale "KBA 51612" che ne consente l'uso su strada in Germania e nel resto d'Europa. La versione cromata non è stata emessa con questo riconoscimento. Non abbiamo intenzione di presentarli alle autorità per scopi di omologazione.
Il bordo SIP 2.0: molto più di un lifting
Le ruote SIP sono state costantemente evolute e sviluppate nel corso degli anni, rendendole l'aggiornamento ideale dai comprovati cerchi originali Vespa.
• Nuovo design elegante, con fianchi simmetrici del fondo dello pneumatico.
• Aspetto armonico, tasche di montaggio del mozzo contrassegnate con codice identificativo della ruota.
• Letto di montaggio pneumatico ampliato per una sostituzione degli pneumatici più semplice e confortevole.