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Clacson & Guarnizioni
- CLACSON CROMATO GRABOR 6V C.C. PIAGGIO VESPA 150 VBA1T ('58-'60) - VESPA 150 VBB1T 320070-> ('60-'67) - VESPA 150 GL ('62-'64) VLA1T - VESPA 150 GS ('58-'61) VS5T - VESPA 150 GS ('56-'58) VS2>4T
CLACSON CROMATO GRABOR 6V C.C. PIAGGIO VESPA 150 VBA1T ('58-'60) - VESPA 150 VBB1T 320070-> ('60-'67) - VESPA 150 GL ('62-'64) VLA1T - VESPA 150 GS ('58-'61) VS5T - VESPA 150 GS ('56-'58) VS2>4T
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- CODICE MOTOCENTER: 0294
- CODICE PRODUTTORE: 1951
- PRODUTTORE: GRABOR SIEM
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Applicazioni & descrizione
- VESPA 150 VBA1T ('58-'60) CON BATTERIA
- VESPA 150 VBB1T 320070-> ('60-'67)
- VESPA 150 GL ('62-'64) VLA1T
- VESPA 150 GS ('58-'61) VS5T
- VESPA 150 GS ('56-'58) VS2>4T
• VOLT: 6/12V DC
• Ø I=54 mm, A=74 mm
• CROMATO
• MODELLO A CONCHIGLIA
• FISSAGGIO: Ø65 mm
• PER MODELLI CON BATTERIA
RIFERIMENTO ORIGINALE PIAGGIO: 028249
RIFERIMENTO ORIGINALE GRABOR SIEM: K010-028249
Nota Generale:
Il tono ed anche la forza del suono emesso dai clacson di nuova generazione non sono più come gli originali di una volta, con i quali Piaggio equipaggiava i veicoli e che vendeva come ricambio.
E’ per questo che suggeriamo all’utente finale di non sostituire il clacson originale per motivi estetici della mascherina.
Inoltre può succedere (su Vespe datate) che la bobina incaricata di produrre la tensione necessaria al clacson non sia più efficiente al punto da generare un suono non soddisfacente soprattutto se si tratta di impianti a 6Volt in CA dove con il motore al minimo non è scontato che il clacson emetta un suono soddisfacente.
Produttore / Persona responsabile per l'UE
Produttore
Nome dell'azienda: GRABOR
Indirizzo: Via della stazione Monticello d'alba CN 12066 IT
Indirizzo email: [email protected]
Telefono: 017364168
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